昨年４月から時間外労働時間の上限が規制されたことで、１日で稼げる額も少なくなった。運賃交渉などでいままで通りの給与は支給できているが、物価高騰に伴い、モノの流通量が著しく減少傾向にあるため、製品を作る上での原料などを運ぶ仕事も依頼数が減っている。

例年なら、お盆や年末年始など大型連休前は、仕事数も増えて１日中、電話が鳴り止まなかったり、傭車先が見つからないことが『あるある』となっていた。いまでは、自車の仕事を埋めるので精一杯で、傭車で出せる数は少なく、傭車先の運送会社から『仕事がないですか』といった問い合わせが鳴り止まないことが増えてきて、以前とかかってくる電話の相手が逆転している。

（大阪市の運送事業者）