海コン輸送や重量物輸送、ピッキング加工などさまざまな事業を行っているなかで、どうしても利益が確保できない事業がある。

企業なら、その部分を閉鎖すれば簡単に利益は確保できる。しかし、運送の場合、海コン輸送をしているドライバーは、その仕事以外はしたがらない。トレーラでの雑貨や重量物輸送に配置転換したいが、ドライバーからは反発を受けてしまう。そういった理由から、利益がなく赤字でも続けている。

一般的には考えにくいだろうが、やはり海コンドライバーも過去には利益を残してくれたドライバーなので簡単に辞めさせたり、配置転換させるのも難しい。〝人のこと〟で最も悩まされるのが運送事業なのかもしれない。

（大阪府の運送会社）