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トラドラ総研
【東日本編】道幅広っ!カーブが緩っ!トラックドライバー激愛の「走りやすい道」10選
2018年1月9日 ドライバー
「あの道、走りやすいよな」。
ドライバー同士で、そんな会話を交わすことはあるでしょうか?
そこで今回、トラックドライバー総合研究所(=トラドラ総研、東京都千代田区)では、「この道なら、今日の運行は気楽だぜ!」という、全国のドライバーが知っている「走りやすい道」を徹底調査!
あらゆる道を知り尽くしたドライバーが選ぶのは、いったいどこの道なのか!?東日本編のご紹介です!
【1】東名高速道路(神奈川県、静岡県等)
一直線だから、走っていて気持ちよい。(神奈川県、44歳男性、引越しドライバー)
【2】東北自動車道(埼玉県、栃木県等)
カーブが少なく、車も少ない。飛ばしすぎないように注意(笑)。(東京都、46歳男性、8トンドライバー)
【3】外環自動車道(東京都、埼玉県)
走りやすくて好き。(東京都、44歳男性、軽貨物ドライバー)
【4】東関東自動車道(茨城県、千葉県等)
交通量が少なく、冬季でも影響を受けにくい。(茨城県、47歳男性、4トンドライバー)
【5】圏央道(埼玉県、東京都等)
空いてる。いつまでもこのまま混まないでいて欲しい。(埼玉県、55歳男性、一般貨物ドライバー)
【6】新東名高速道路(神奈川県、静岡県等)
渋滞が少なく、車線が多い。(大阪府、45歳男性、長距離ドライバー)
【7】国道4号線(埼玉県、栃木県等)
古くからある道だからか、ほとんど直線でできている。(埼玉県、44歳男性、食品輸送ドライバー)
【8】常磐自動車道(茨城県、福島県等)
交通量が少なく、カーブも少なめ。(東京都、67歳男性、自営ドライバー)
【9】蔵前橋通り(東京都)
常時空いていて、走りやすい。(東京都、40歳男性、4トンドライバー)
【10】国道17号熊谷バイパス(埼玉県)
すごく飛ばせる区間。(茨城県、29歳男性、一般貨物ドライバー)
いかがでしたか?
ドライバーの意見をまとめると、「走りやすい道」とは、道幅が広く、カーブがない、もしくは緩やかで、通行量が少なく、車線も多く、信号も少なく・・・といったところでしょうか。
全国津々浦々をめぐる中で、ぜひあなただけの「お気に入りの道」を見つけてくださいね!
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プロフィール
トラドラ総研 主任研究員
エミ
女性の視点からトラックドライバーを研究している。
都立大学(現・首都大学東京)卒。個人的にトラック業界紙を購読するほどのドライバーマニア。好きな車種は16輪低床。 -
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