ドライバーの仕事と切っても切り離せない、「配車マン」の存在。

「ウチの配車マンはよくやってくれている！ありがとう！」という声も挙がる一方で、不満が爆発寸前！というドライバーも・・・。

そこでトラックドライバー総合研究所（＝トラドラ総研、東京都千代田区）では今回、ドライバーの皆さんに、配車マンへのウップンを語ってもらいました！

あなたも「それ、よくあるある！」と共感できるかもしれませんよ。

◎机上の空論は勘弁！

・画面上の道路と実際の道路ではかなり違います。予定の時間まで戻らないからと言って、文句を言うのはどうかと思う。（山形県、53歳男性、長距離ドライバー）

・得意先の地理や特性（荷下ろし等で待たされる時間が長い、短いなど）をよく理解し、効率的で余裕ある配車をお願いしたい。（千葉県、36歳男性、一般貨物ドライバー）

・数ヶ月間だけでも免許を取って大型ドライバーの仕事をやってみろ！免許も経験もないやつが「誰でも出来るし、しんどい仕事をして当たり前」って言うな！自分が全て完璧にやりきれた後に部下に指示するのが筋だろ！！（岡山県、45歳男性、大型ドライバー）

夏は涼しく、冬は暖かい「机の上」で行う配車と、汗と涙（？）が渦巻く現場との間は、大きな溝があるのかもしれません。

ドライバーの皆さんからは、「現場の苦労も知らないで！」という嘆きとも怒りとも言える声が、多く寄せられました。

現場のことを熟知し、ドライバーのことを第一に考えてくれる配車マン」・・・そんなものは、おとぎ話の中の存在なのでしょうか！？

◎時間計算はきっちりと

・移動時間、作業時間も計算に入れて配車してくれ。ハンドルを握っている時間は休憩時間ではありません。（北海道、48歳男性、長距離ドライバー）

・きちんと休憩の取れる、ゆとりのある配車を組んで欲しい。（広島県、38歳男性、大型ドライバー）

・時間指定ばかりはやめてくれ。（神奈川県、46歳男性、食品輸送ドライバー）

「休む暇もない」、「殺す気か！」、ドライバーからの悲痛な叫びです。
荷主とドライバーの板挟みになって、大変なのも分かりますが・・・ドライバーのカラダに何かあってからは遅いというもの。どうにか、安全が確保できるだけの休憩は取らせてあげて欲しい！

◎エコヒイキはやめて！

・ベテランを優遇しないで同等に扱って欲しい。（埼玉県、34歳男性、一般貨物ドライバー）

・人を選んで配車しないで欲しい。機械じゃないんだから。（千葉県、42歳男性、長距離ドライバー）

・偏りをなくして欲しい。（福島県、42歳男性、中型ドライバー）

ドライバーも人なら、配車マンも人。配車組みに好みが出るのも分かりますが・・・あまりに露骨すぎるのはいけませんよね。
どのドライバーからも不満が出ないように、うまくやるのが腕の見せ所。

あなたの会社の配車マンはどうでしょうか？

・・・いかがでしたか？

配車マンを敵対の目で見てしまうドライバーも多いようですが、よくよく考えてみれば、同じ会社の「仲間」なんです。

できれば、スムーズに仕事を運ぶよう、仲良くしてもらいたいものですが・・・難しいでしょうか（汗）。
ウップンは溜まりすぎる前に、小出しにしていくのも手かもしれません！？